TJA1145是一款高速CAN收发器，可在控制器局域网(CAN)协议控制器和物理双线式CAN总线之间提供接口。该收发器专门设计用于汽车行业的高速CAN应用，可以为（微控制器中的）CAN协议控制器提供发送和接收差分信号的功能。

TJA1145在待机模式和睡眠模式下具有超低的功耗，通过使用选择性唤醒功能，支持符合ISO 11898-6标准的CAN局部联网。

局部联网功能的专用实施已嵌入到TJA1145/FD产品TJA1145T/FD和TJA1145TK/FD中。此功能称为“FD-无源”，它在忽略CAN FD帧的同时可以在睡眠/待机模式下等待有效的唤醒帧。如果网络要同时支持CAN FD和标准CAN 2.0通信，那么这个新增的局部联网功能将会是最佳选择。在CAN FD通信期间，它允许不需要传送CAN FD消息的普通CAN控制器继续处于局部联网睡眠/待机模式，而且不会生成总线错误。

高级电源管理调节通过节点的电源，并支持本地和远程唤醒功能。I/O电平会自动调整到控制器的I/O电平，使得TJA1145可以直接连接到3.3 V-5 V的微控制器。提供SPI接口用于执行收发器控制和检索状态信息。电源断开时，总线连接变成为真正的浮空连接。

TJA1145按照当前ISO11898标准（-2、-5和-6）中的规定实施CAN物理层。包括CAN FD的ISO11898更新版本即将发布，包含了用于定义循环延迟对称性的新增时序参数。在CAN FD快速相位下，即使数据速率高达2 Mbit/s，此实施也能实现可靠的通信。

这些特性使TJA1145成为一些高速CAN网络的理想选择，这些网络的节点一直与电池电源线保持相连，但是，为了让功耗尽可能降低，仅会在应用需要时才处于活动状态。

基本信息

• 完全符合ISO 11898-2、ISO 11898-5和ISO 11898-6标准
• 在CAN FD快速相位下，即使数据速率高达2 Mbit/s，循环延迟对称性时序也能实现可靠的通信
• 自主式总线偏置，符合ISO 11898-6标准
• 经过优化以用于车载高速CAN通信
• TJA1145/FD产品具有CAN FD帧检测功能，因此不会存在假唤醒的情况

专为汽车应用而设计

• CAN总线针脚提供符合人体模型(HBM)标准的±8 kV静电放电(ESD)保护
• BAT针脚、WAKE针脚和CAN总线针脚提供符合IEC 61000-4-2标准的±6 kV ESD保护
• CAN总线针脚提供±58 V短路保护
• 电池和CAN总线针脚具有瞬态保护，符合ISO 7637-3标准的测试脉冲1、2a、3a和3b标准
• 适用于12 V和24 V系统
• 提供SO14和无引脚HVSON14封装(3 mm x 4.5 mm)，具有增强的自动光学检测(AOI)功能
• 深绿产品（无卤，符合危害性物质限制(RoHS)指令）

高级ECU电源管理系统

• 待机和睡眠模式下仅需非常小的电流，具有完全唤醒功能
• 可通过抑制输出让整个节点掉电
• 可通过标准的CAN唤醒模式或通过符合ISO 11898-6标准的选择性唤醒帧检测实现远程唤醒功能
• 可通过WAKE针脚实现本地唤醒
• 唤醒源识别
• 可以禁用本地和/或远程唤醒来减少功耗
• 取出电池电源时，收发器会从总线上脱离
• VIO输入允许直接连接到3.3 V 至5 V微控制器

保护和诊断

• 16、24或32位SPI用于配置、控制和诊断
• 具有诊断能力、发送数据(TXD)主导的超时功能
• 过温警告和关机
• VCC、VIO和VBAT针脚的欠压检测与恢复
• 冷启动诊断（通过PO和NMS位）
• 高级系统和收发器中断处理